他说,目前政府对每公升RON95汽油总津贴83仙;柴油则津贴1令吉。隨著这两种燃油价格调涨,政府依然要对RON95津贴63仙,以及柴油津贴80仙。
他指出,政府今年拨出248亿令吉作为燃油津贴用途。「虽然减少20仙的津贴,政府依然需要津贴63仙给每公升RON95汽油,至于柴油则继续津贴每公升80仙。」
他表示,这项调涨可让政府在今年省下11亿令吉。燃油价格上调后,RON95售价从每公升1令吉90仙涨至2令吉10仙;柴油则每公升1令吉80仙涨至2令吉。
「预料全年可省下33亿令吉,这次是在第三季开始,预料可省下11亿令吉。这是(调涨)政府採取合理化津贴的措施之一。」
纳吉也是財政部长。他今日在布城主持財务政策委员会议后,在第二財长拿督斯里阿末胡斯尼的陪同下,召开新闻发布会宣佈这项消息。在这之前,有关汽油涨价的消息已在今天早上开始流传。
財务政策委员会的成员包括副首相丹斯里慕尤丁、第二財长阿末胡斯尼、政府首席秘书拿督斯里阿里韩沙、国行总裁丹斯里洁蒂、財政部秘书长以及首相署经济策划组总监等。
纳吉指出,今日的会议决定大马必须解决赤字问题,並在2015年將赤字控制在3.0%的水平,以及在2020年达致赤字平衡水平。
他说,外在因素的挑战增加,为了巩固国家中短期经济状况,政府作出调涨燃油的决定。这是加强公眾及投资者信心的举措。
他指出,目前的津贴措施让所有人都收益,包括高收入阶层及外国人也获利,这项津贴措施需要检討以让真正需要者得到帮助。「这项措施將分成多个阶段,降低(津贴)油价只是第一步。」
提高援助金数额
另一方面,为了紓解低收入阶层受燃油津贴合理化的影响,政府决定在2014年財政预算案內提高一马援助金(BR1M)的数额。
他表示,至於一马援助金数额的涨幅则在10月25日,提呈2014年预算案时才宣布。
此外,纳吉表示,至於长期的计划,政府將建立一套社会保护网,更多相关措施也同样在预算案才公佈。
他指出,调涨油价对通胀不会造成太大影响。为了缩短经常税盈余,政府將更谨慎处理公共工程计划,那些低进口原料及高效能的工程將优先受考虑,目的是避免伤害经济的成长。
他指出,政府將继续推动特定高进口原料的工程,其中捷运工程第一、二、三线的工程將依照原定的计划进行。
纳吉表示,柔佛南部走廊的马新高铁(HSR)计划仍在商討中。至於中长期方面,政府將加强出口的竞爭力,尤其是旅游业,並积极推动2014大马观光年。
资料档:RON95汽油取代RON92
政府于2009年宣佈,从9月1日起,RON95无铅汽油將取代市场上的RON92,售价定为每公升1令吉75仙,而RON97的售价则会调涨至每公升2令吉。
不过,在9月1日生效日前夕,政府宣佈,RON97汽油从原本每公升售价1令吉80仙调整至2令吉5仙;RON95售价从原本的每公升1令吉75仙,调至1令吉80仙。
政府于2010年7月1日开始,不再津贴RON97,而让价格隨著市场浮动,並于2010年7月16日开始实行津贴合理化计划,將RON95的价格调涨至每公升1令吉85仙。
2010年12月4日,政府宣佈第二波物价上涨,RON95价格调涨至每公升1令吉90仙。
至于柴油,政府于2010年7月16日所实行的津贴合理化计划中,將柴油价格从每公升1令吉70仙调涨至1令吉75仙。
同年12月4日,柴油价格再度调涨5仙,从1令吉75仙涨至1令吉80仙。
资料来源:http://www.orientaldaily.com.my/index.php?option=com_k2&view=item&id=72129:ron-95-20&Itemid=113
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