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2017年2月20日星期一

[转载]财经篇(大马)~ 成本起 馬幣貶 電費醞釀再漲!







 (資料照)
(資料照)



獨家報導:葉愛雲


(吉隆坡17日訊)漲風吹不停!分析員指出,若馬幣再貶、國際油價持續攀升、煤炭價格高居不下,加上國家能源(TENAGA,5347,主要板貿服)營運成本趨漲,今年6月之后的國能用戶回扣料減少,電費在今年底更可能醞釀起價!
肯納格證券研究分析師鄭景揚回應《中國報》詢問時說,在成本高企的大趨勢下,當前的自動燃料成本轉嫁機制(ICPT)回扣,確實有進一步削減的可能性。
在自動燃料成本轉嫁機制下,國能可以每6個月檢討所有發電燃料的成本,目前的每千瓦時(kWh)1.52仙回扣將維持至今年6月底。若國能成本上漲,亦意味7月1日開始,國人享有的電費回扣將進一步減少。


國能成本節節升
另外,大馬能源署是採用獎掖式管理(IBR)機制來制定大馬半島電費,對上一次檢討電費是在2013年12月19日;目前平均電費是每千瓦時38.53仙,從2014年1月1日開始至2017年底結束。
鄭景揚稱,現在只是2月份,距離年底尚有一段時日,現在談電費起價雖言之過早,但他不排除就目前發電成本及外匯持續波動的趨勢來看,政府或在年底進行檢討時調漲平均電費。
根據肯納格證券研究早前的分析報告,國能2017財年首季的營運支出按季下跌3%至90億8610萬令吉,但當季燃料成本按季卻成長了4%至22億令吉,支付獨立發電廠(IPP)的費用也增加了10%至21.7億令吉。
傳州政府向國能徵費
指高壓電纜塔屬於建築物
國能除了需應對發電燃料成本趨漲及匯率波動,如今就連州政府亦參一腳,向國能旗下高壓電纜塔徵收費用和地稅。
據國能內部知情人士透露,州政府確實可按照法律行使徵費的權力,首個率先向國能開刀的是霹靂州政府,包括徵收發出臨時地契(TOL)的費用及地稅;據悉其他州屬也有意效仿。
“他們說國能興建的高壓電纜塔屬于建築物,是一個實體結構(structure),因此需要支付地稅及臨時地契,而之前他們從未向國能徵收上述費用。”
“畢竟國能是經營公用事業,興建電纜塔是用以傳輸電力,若真的向我們收費,我們最終也只能被迫轉嫁成本。”
知情人士透露,上述費用涉及數十萬令吉,國能已向能源委員會反映,要求后者介入調解。但目前仍處初步階段,能源委員會仍未和州政府展開討論,故至今仍未有實質結果。
儘管上述費用難免加重國能營運成本,但知情人士強調這只是一部份成本,在討論結果未出爐前,預計不會影響國能截至今年8月底2017財年的業績。
4年前調漲近15%
大馬半島目前的平均每千瓦時電費是38.53仙,該費率是在2013年底時決定,當時每千瓦時平均電費漲幅就高達4.99仙或14.89%。
根據當時能源委員會報告,遭調漲的每千瓦時電費中,包括國能調漲基礎電費(Base Tariff)0.9仙、管道天然氣漲0.51仙、煤炭價格漲0.17仙、液化天然氣(LNG)漲3.41仙,共調漲4.99仙。
輸電和配電系統的成本增加、基本發電燃料及採購成本上漲,營運、維護及行政費用提高、通脹上升等,都是推高平均電費的因素。
為減輕國人的生活開銷,政府採用自動燃料成本轉嫁機制回扣,並每半年進行檢討;上述回扣機制適用于所有消費者,除了每月用量低于300千瓦時的國內消費者。


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资料来源:http://www.chinapress.com.my/?p=898295



1 条评论:

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